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凯迪拉克带来了他的兄弟CT4模型

在推出CT5轿车之后,凯迪拉克带来了姊妹车型CT4。

这是现有凯迪拉克产品线的延伸。该CT42020模型带来了更便捷的技术和更完善的超级巡航驾驶员辅助系统。

如果仔细看一下CT4,它会很熟悉,因为它实际上是CT5的简化版本。

与以前的ATS版本相比,这是一个更具表现力和更高性能的模型。

它似乎可以与奥迪A4和宝马3系列梅赛德斯·奔驰C级车竞争。

像ATS一样,CT4依靠后轮驱动平台,但也提供全轮驱动选项。

基本型号配备2。

0升4缸涡轮增压发动机可产生237 hp的功率和258 lb-ft的扭矩,并具有8速自动变速器。

另外还有一台可产生309 hp和348 lb-ft的功率的套件,并配备了10速自动变速器。

变速箱2。

提供7升涡轮增压4缸发动机。

如果您对这两个引擎不满意,也可以选择带有10速自动变速器和两个的自动变速箱模型的性能版本。

7升发动机产生325马力和380磅/英尺的扭矩。凯迪拉克虽然比同一个品牌的其他品牌要弱一些,但承诺以后会推出更强大的车型。

而且尽管动力很弱,但有限的滑差后差和改进的自适应磁平滑控制阻尼器和制动系统进一步提高了驾驶体验。

与最新的凯迪拉克车型一样,我们自然会获得很多技术支持。除了凯迪拉克超级巡航驾驶员辅助系统之外,还添加了一系列传感器以实现一定程度的自动驾驶。

当然,为了驾驶员和其他道路使用者的安全,凯迪拉克的自动驾驶系统还使用摄像头检查驾驶员的状况,以确保自动驾驶系统的安全打开和关闭。

凯迪拉克没有提供有关信息娱乐系统的许多细节,但表示该系统包括8个。

0英寸触摸屏

CT4使用凯迪拉克母公司通用汽车的新电气结构来加速车辆中的信号传输,改善电子设备的性能并更新空气软件,以提供更好的驾驶体验的对于司机…

最后但并非最不重要的一点是,凯迪拉克CT4的基本级别后轮驱动器起价为33,990美元(240,000美元),而全轮驱动系统还可以花费2,600美元(约20,000美元)。高级版起价为38,490美元(270,000),全轮驱动起价为41,690(300,000)。

运动车型的后轮驱动版本起价为39,590美元(280,000美元),全轮驱动版本起价为42,190美元(300,000美元)。

凯迪拉克目前正在调整生产线。除了CT4和CT5轿车外,汽车制造商最近还推出了XT6交叉模型以及更小的XT5和神秘的电动凯迪拉克。


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